百万级“吉利王” 实拍路特斯Eletre

百万级“吉利王” 实拍路特斯Eletre

若问吉利旗下哪款车最昂贵,你可能首先想到的是星越L、领克09或极氪009。然而,真正的“吉利之王”却是路特斯Eletre。这款车型基于吉利的纯电动架构打造,目前有两款在售,价格分别为82.8万元和102.8万元,定位为高性能运动型SUV。

从外观上看,路特斯Eletre并未过多采用纯电动车型的典型元素。它并未效仿特斯拉的封闭式格栅设计,而是通过精心的空气动力学设计,实现了出色的性能表现。

车身侧面,路特斯Eletre展现出低矮的姿态和溜背式造型,这是高性能SUV的标志性设计。22英寸的熏黑多幅式轮毂为其增添了霸气。车长超过5米1,轴距超过3米,整体气势非凡。

车尾部分同样充满了空气动力学套件,旨在降低风阻并提高操控性,完全符合其高性能SUV的身份。

尺寸方面,路特斯Eletre的长宽高为5103x2019x1636mm,轴距3019mm,是一款中大型SUV。

进入车内,简洁的设计风格迎面而来。车内配备了小尺寸液晶仪表盘、HUD抬头显示、大尺寸悬浮式中控屏以及拨杆电子档把等先进配置。内饰用料考究,大量使用软质翻毛皮材质,且无异味,展现了吉利精湛的工艺水平。

尽管是运动型SUV,但得益于原生纯电动平台的优势,路特斯Eletre的后排空间表现令人惊喜,与行政级车型相媲美。同时,一体式座椅的包裹性也非常出色。

配置方面,路特斯Eletre全系标配了丰富的安全和舒适性配置,如胎压显示、L2级别辅助驾驶功能、全景影像等。此外,新车还搭载了四颗激光雷达和多种传感器,以及两颗英伟达Orin X芯片,为辅助驾驶功能提供了强大的支持。

动力方面,新车搭载前后双电机四驱系统,提供两种动力选择。低配车型最大功率450kW,峰值扭矩710N·m;高配车型最大功率675kW,峰值扭矩985N·m。电池组容量为112kWh,续航里程分别可达650km和560km。作为一款高性能SUV,路特斯Eletre在性能表现上达到了应有的水平。

总的来说,路特斯Eletre在配置、空间等方面都表现出了这个级别车型应有的水准,可以说是吉利目前技术实力的集大成者。那么问题来了,在预算充足的情况下,你会选择路特斯Eletre还是Model X Plaid呢?

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